그동안 시흥시민들의 가장 큰 민원사항중의 하나인 대중교통이 주민 편의 중심으로 크게 개선될 전망이다. 김윤식 시흥시장은 이례적으로 기자회견을 갖고 버스노선 개편을 위해 「노사민정 협의체」에서 도출한 합의 결과와 과정에 대하여 발표하며 대중교통개선에 대한 의지를 밝혀 눈길을 끌었다. 김시장은 “시흥에 사는 시민 여러분이 가장 불편하게 여기는 것이 대중교통 문제이다.”라고 밝히고 “대중교통 불편은 「시흥시 사회조사」를 비롯하여 각종 시민의식 조사에서 ‘개선되어야 할 문제점’ 1위로 꼽히고 있고, 현장에서 듣는 시민 여러분의 목소리에서도 빠지지 않고 등장하는 단골 문제이다.”라고 설명했다. 김 시장은 “다행히 우리 시는 내년 「소사-원시선」 전철 개통을 앞두고 있어 이를 중심으로 대중교통 문제를 풀어나갈 수 있게 되었다.”라며 이에 따라 시흥시 삶의 모습도 많이 달라질 것이라고 설명했다. 또한 “시는 이러한 전철 개통과 대규모 개발사업으로 인해 대중교통체계의 변화가 필요하다는 점, 시민 불편사항을 신속하게 해결하는 방안을 마련해야 한다는 점을 인식하고 작년 12월 시민과 버스운송업계, 전문가 등이 한자리에 모인 ‘시흥시 대중교통체제 개편을 위한 시민 대토론회’를 개최했다.”며 “이를 통해 버스체계 현황과 문제점을 진단하고 시민 여러분의 다양한 의견을 들었으며 사회적 합의를 통한 해소 방안 마련에 공감했다.”고 말했다. 김 시장은 “경기도 최초로 운송업체 노동조합, 운송사업자, 시민, 시흥시, 시흥시의회 의원, 교통전문가 등 노사민정 대표 18명으로 구성된 「시민 편의 우선의 버스노선 개편을 위한 노사민정 협의체」를 운영하여 총 다섯 번에 걸친 장시간 회의를 진행했다.”고 전했다. 회의결과 “노선개편을 위해서는 8개 노선, 19대 버스 증차와 함께 2십 5억 원의 운송 적자에 대한 재정지원이 더 필요한 것으로 산출되었으나, 소사-원시선 전철 개통과 기존 버스노선 조정 등을 고려한 협의체 구성원 간의 협의 결과, 관내 버스 4개 노선, 10대 증차 및 9억 1천 1백만 원의 재정지원이 필요하고, 이 적자 분담비율은 경기도 내 타 지자체 사례를 고려하여 시흥시 70%, 운송사업자 30%로 합의했으며, 지원 기간은 소사-원시선 전철개통 후 안정화 기간을 고려하여 2018년 12월 31일까지 한시적 지원하는 것으로 합의했다.”고 밝혔다 김시장은 “몇 년 전만 하더라도 교육 때문에 시흥을 떠나던 시민들이 이제는 교육을 위해 시흥으로 돌아오듯이 교통 불편으로 시흥을 떠나는 시민이 없도록 대중교통체계 개선을 계속하여 준비해 나가겠다.”며 강한 의지를 전했다.
* 관내노선 증차(안)
구 분
기 점
종 점
거리
(㎞)
현 재
개 선 안
증차시
연간소요비용
(백만원)
협의
기관
인가
대수
(대)
인가
횟수
(회)
배차간격
(분)
증차
대수
(대)
배차간격
(분)
연
성
권
5602번
이마트
구로디지털
단지역
33.5
13
75
10~20
+3
8~12
-
서울
안양
5604번
목감지구
석수역
11.5
2
26
25~40
+3
10~15
398
안양
정
왕
권
99-2번
생명공원
안산역
11.6
5
48
15~20
+2
10~15
266
안산
99-3번
생명공원
오이도역
3.3
1
27
30~40
+2
10~15
247
-
계
4개 노선
21대
+10
-
911
-
*관외노선 조정(안)
구 분
기 점
종 점
거리
(㎞)
현 재
개 선 내 용
증차시
연간소요비용
(백만원)
협의
기관
인가
대수
(대)
인가
횟수
(회)
배차간격
(분)
연
성
권
30-2번
수암동
오이도
27.8
31
120
6~10
■ 목감지구 서측 연장
■ 안산시 협의 필요
-
안산
81번
안양역
산현동
8.5
8
128
15
■ 목감지구 내부 경유
■ 안양시 협의 필요
-
안양
11-3번
월곶
KTX
광명역
23.3
5
32
40~60
■ 목감지구 내부 경유
■ 광명시 협의 필요
-
광명
39번
매화초교
개봉역
16.2
13
117
8~15
■ 매화동-장곡동 연장
■ 광명시 협의 필요
-
광명
31-7번
부천역
산본
32.9
21
100
8~15
■ 목감동 내부 경유
■ 안산시 협의 필요
-
안산
정
왕
권
62번
보성A
본오동
24.7
35
187
5~10
■ 배곧신도시 연장
■ 안산시 협의 필요
-
안산
99번
대야미역
오이도
29.4
15
55
15~25
■ 배곧신도시 연장
■ 안산시 협의 필요
-
안산
광역
노선
3100번
신안산
대학교
강남역
39.8
6
29
20~40
■ 목감지구 일부 경유
■ 서울시, 안산시
협의 필요
-
서울안산
계
8개 노선
* 관내노선 조정 및 신설(안)
구 분
현 재
개 선 안
개선내용
기점
주요 경유지
종점
거리
(㎞)
기점
주요 경유지
종점
거리
(㎞)
신
천
권
36번
신현동
방산동,삼미시장,
시흥보건소,ABC
행복학습타운,
행단지,소래중고,
검바위초
신천중
14.1
신현동
방산동,삼미시장,
시흥보건소,
ABC
행복학습
타운
10.0
■ 노선 단축
(단축구간 마을
버스2번으로
대체)
신천역
소래중고,백제당
약국, 찬우물,
경신A
미산동
4.0
■ 미산동-소래중고-신천역 노선
신설
연
성
권
530번
장곡동
시청,하중동,포동,
미산동,매화동,
창동,금이사거리,
과림동,광명,개봉,
구로,신도림
여의도
33.0
장곡동
시청,하중동,하상동,
나분들,도리재,
거멀.금이사거리,
과림동,광명,개봉,
구로,신도림
여의도
28.3
■ 굴곡도 개선
(미산동·매화동
미경유,
하상동·도리재
경유)
장곡동
하중동, 매화동,
도창동,금이사거리,
과림동,광명사거리
개봉역
24.0
■ 39번(화영운수)
장곡동 연장
5602번
이마트
시화공고,거모동,
도일,능곡,시흥고,
목감,석수역,독산동
구로
디지털
단지역
33.5
이마트
시화공고,거모동,도일,능곡,시흥고,목감,석수역,독산동
구로
디지털
단지역
33.5
■ 능곡 중간배차
목감
순환
-
-
-
-
목감
사거리
목감지구
내부순환
목감
사거리
7.5
■ 순환노선 신설
정
왕
권
7번
죽율동
푸르지오
-
정왕역
1.1
죽율동
푸르지오
정왕역,(하행시)
여성비전센터,
군서고
이마트
3.0
■ 이마트 연장 및
증차(1대)
63번
생명공원
월곶,장곡동,
하중동,포동,
은행단지,소사동
소사역
25.1
생명공원
신세계아웃렛,
월곶,장곡동,하중동,
포동,은행단지,
소사동
소사역
25.1
■ 프리미엄 아웃렛
경유
99-2번
생명공원
함현고,오이도역,
서해A,시흥초,
이마트,관광호텔
안산역
11.6
배곧
한라
비받디
서울대,함현고,
오이도역,서해A,
시흥초,이마트,
관광호텔
안산역
13.1
■ 한라A 연장
99-3번
생명공원
배곧고,함현고
오이도역
3.3
배곧
이지더원
배곧고,함현고
오이도역
3.6
■ 이지더원 연장
광
역
노
선
3200번
능곡지구
하중동,포동,신천
사거리,은행단지,
서초역,교대역,
(하행시)
양재역
강남역
43.0
포동
신천사거리,은행
단지,사당역,서초역,
교대역,(하행시)
역삼역,양재역
강남역
45.0
■ 권역별 균등한
서비스 제공을
위한 노선개편
배곧
신도시
장곡동,시청,하중동,
사당역,서초역,
교대역,(하행시)
역삼역,양재역
강남역
38.0
3300번
배곧
신도시
장곡동,시청,시흥고,
목감지구,사당역,
서초역,교대역,
(하행시)역삼역,
양재역
강남역
50.0
능곡지구
하상동,목감지구,
사당역,서초역,
교대역,(하행시)
역삼역,양재역
강남역
39.0
계
10개 노선
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