주간시흥 기사입력  2018/12/04 [14:38]
‘경기도-인천시’ 신안산선-인천2호선 연결 최적지 찾아나서
대공원역-신천역 거쳐 (매화, 광명, 독산)중 택일
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경기도와 시흥시는 인천2호선 대공원역과 신안산선을 연결하는 ‘인천도시철도 2호선’ 연장을 위한 사전타당성 조사 용역에 착수했다고 4일 밝혔다.

오는 2019년 10월까지 진행되는 이번 사전타당성 조사를 통해 ▲인천 대공원~신천~광명역 11.9㎞ ▲인천대공원~신천~매화역 9.1㎞ 구간 ▲인천대공원~신천~독산역 14.2㎞ 등 3개 노선을 비교·검토해 가장 효율적인 노선을 선정할 계획이다.

경기도는 이번 용역을 통해 최적의 노선을 선정하는 대로 인천시와 공동으로 ‘제4차 국가철도망구축계획’에 반영 및 ‘예비타당성 조사대상 사업’ 신청을 국토부 등 관계기관과 협의해 진행해 나갈 방침이다.

경기도는 불필요한 지자체간 노선 유치 경쟁을 막고 최적의 대안 및 효율적인 추진방안 마련을 위해 지난해 11월부터 인천시, 시흥시, 광명시 등과 함께 공동용역을 추진해왔으며 이번에 최적노선을 찾기 위해 경기도(시흥시, 광명시)와 인천시가 사전 타당성 조사에 나서게 됐다고 전했다.

또한 이번 연구 용역을 통해 2호선 인천대공원역과 신안산선을 잇는 3개 후보 노선을 비교해 경제성이 가장 높고 정부 승인을 얻어낼 수 있는 최적의 노선을 찾게 된다.

이번 용역비용은 1억5천만 원으로 인천시(10%)와 경기도 시흥시(50%), 광명시(40%)가 공동 분담하며 용역 진행 후 국토교통부와 협의를 거쳐 기획재정부에 예비타당성 조사 대상 사업으로 선정해줄 것을 요청할 예정이다.

인천지하철 2호선 연장 사업은 제3차 국가철도망 구축계획(2016~2025년)의 추가검토 사업으로 반영돼 있다.

경기도와 시흥시 관계자는 “이번 사전타당성 조사를 통해 최적의 노선을 찾는 한편 사업이 제4차 국가철도망구축계획에 반영될 수 있도록 노력을 아끼지 않을 계획”이라며 “향후 인천도시철도 2호선 연장이 정상 추진될 경우 신안산선과 더불어 경기 서남부 철도망이 확충돼 광명․시흥지역 주민의 출퇴근 편의가 크게 개선되는 것은 물론 인천국제공항 등 주요교통지점 접근성도 향상될 것으로 기대된다.”고 말했다.

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